Descripción
DISEÑO DE BANDA DE RODAMIENTO SIMÉTRICO
- Permite la rotación cruzada para reducir el desgaste irregular.
- Mejora la tracción en todas las estaciones y la vida útil del neumático.
DISPOSICIÓN OPTIMIZADA DE BLOQUE CENTRAL
- Los ángulos de paso variable ofrecen un buen contacto con la carretera para lograr una mayor comodidad de paseo.
CUATRO RANURAS CIRCUNFERENCIALES ANCHAS Y CANALES DE PASO VARIABLE
- Evacúa el agua para mejorar la tracción en mojado.
COSTILLA DEL HOMBRO
- Reduce al mínimo el desgaste irregular.
- Aumenta la estabilidad.
SURCOS DE MÚLTIPLES ONDAS
- Minimiza el desgaste irregular para ofrecer una vida útil de la banda de rodamiento más prolongada y un paseo suave y tranquilo.